Структурата надиафрагмен вентиле много различен от този на обикновените клапани.Това е нов тип вентил и специална форма на спирателен вентил.Неговата част за отваряне и затваряне е диафрагма, изработена от мека Вътрешната кухина на капака и задвижващата част са разделени и сега се използват широко в различни области.Често използваните диафрагмени вентили включват облицовани с гума диафрагмени вентили, облицовани с флуор диафрагмени вентили, мембранни вентили без облицовка и пластмасови диафрагмени вентили.
Мембранният вентил е оборудван с гъвкава диафрагма или комбинирана диафрагма в тялото на клапана и капака на клапана, а затварящата му част е компресионно устройство, свързано с диафрагмата.Ледлото на клапана може да бъде тип преливник или прав тип.
Предимството на мембранния вентил е, че неговият задвижващ механизъм е отделен от прохода на средата, което не само осигурява чистотата на работната среда, но също така предотвратява възможността средата в тръбопровода да удари работните части на задвижващия механизъм.Освен това не се изисква отделно уплътнение от какъвто и да е вид на стеблото, освен като функция за безопасност при контрола на опасни среди.
В мембранния вентил, тъй като работната среда е в контакт само с диафрагмата и тялото на клапана, като и двете могат да използват различни материали, така че вентилът може идеално да контролира различни работни среди, особено подходящи за химически корозивни или суспендирани частици.среден.
Работната температура на мембранния вентил обикновено е ограничена от материалите, използвани за мембраната и облицовката на корпуса на клапана, а диапазонът на работните му температури е около -50 до 175 °C.Мембранният вентил има проста структура и се състои само от три основни части: тялото на клапана, диафрагмата и модула на капака на клапана.Вентилът се разглобява лесно и се ремонтира бързо, а смяната на диафрагмата се извършва на място и в кратки срокове.
Материал на диафрагмения вентил:
Материал на облицовката (код), работна температура (℃), подходяща среда
Твърд каучук (NR) -10～85℃ Солна киселина, 30% сярна киселина, 50% флуороводородна киселина, 80% фосфорна киселина, алкали, соли, разтвор за метално покритие, натриев хидроксид, калиев хидроксид, неутрален физиологичен разтвор, 10% натриев хипохлорит , топъл хлор, амоняк, повечето алкохоли, органични киселини и алдехиди и др.
Мека гума (BR) -10～85℃ Цимент, глина, сгурия, гранулиран тор, твърда течност със силна абразивност, различни концентрации на гъста слуз и др.
Флуорна гума (CR) -10～85℃ Животински и растителни масла, смазочни материали и корозивна кал с широк диапазон от стойности на pH.
Бутилкаучук (HR) -10～120℃ Органични киселини, основи и хидроксидни съединения, неорганични соли и неорганични киселини, елементарни газови алкохоли, алдехиди, етери, кетони и др.
Поливинилиден флуорид пропиленова пластмаса (FEP) ≤150 ℃ Солна киселина, сярна киселина, царска вода, органична киселина, силен окислител, редуваща се концентрирана киселина, редуваща се киселина и основа и различни органични киселини, с изключение на разтопени алкални метали, елементарен флуор и ароматни въглеводороди разтворител и др .
Пластмаса от поливинилиден флуорид (PVDF) ≤100 ℃
Политетрафлуоретилен и съполимер на етилен (ETFE) ≤120 ℃
Топима политетрафлуоретиленова пластмаса (PFA) ≤180 ℃
Полихлоротрифлуоретилен пластмаса (PCTFE) ≤120 ℃
Емайл ≤100 ℃ Избягвайте внезапна промяна на температурата, с изключение на флуороводородна киселина, концентрирана фосфорна киселина и силна основа.
Чугун без облицовка Използвайте температура според материала на диафрагмения вентил Некорозивна среда.
Необлицована от неръждаема стомана Общи корозивни среди.
Поддръжка на диафрагмени вентили
1. Преди да монтирате диафрагмения вентил, внимателно проверете дали работните условия на тръбопровода са в съответствие с определения обхват на използване на вентила и вътрешната кухина трябва да се почисти, за да се предотврати засядане на мръсотия или повреда на уплътнителните части.
2. Не боядисвайте повърхността на слоя гумена облицовка и гумената диафрагма с грес, за да предотвратите набъбването на гумата и това да повлияе на експлоатационния живот на мембранния вентил.
3. Ръчното колело или трансмисионният механизъм не е разрешено да се използва за повдигане и сблъсъкът е строго забранен.
4. Когато работите с диафрагмения вентил ръчно, спомагателният лост не трябва да се използва, за да се предотврати повреда на задвижващите части или уплътнителните части поради прекомерен въртящ момент.
5. Мембранните вентили трябва да се съхраняват в сухо и проветриво помещение, като подреждането е строго забранено.Двата края на стандартния мембранен вентил трябва да бъдат запечатани, а отварящите и затварящите части трябва да са в леко отворено състояние.
Отстранете често срещаните неизправности на диафрагмените вентили
1. Работата на ръчното колело не е гъвкава: ①Стъблото на клапана е огънато ②Резбата е повредена ①Сменете стеблото на клапана ②Обработете резбата и добавете смазка
2. Пневматичният мембранен вентил не може да се отваря и затваря автоматично: ①Налягането на въздуха е твърде ниско ②Силата на пружината е твърде голяма ③Гумената диафрагма е повредена ①Увеличете налягането на подаването на въздух ②Намалете силата на пружината ③Сменете диафрагмата
3. Теч при връзката между тялото на клапана и капака: ①Свързващият болт е разхлабен ②Гуменият слой в тялото на клапана е счупен ①Затегнете свързващия болт ②Сменете тялото на клапана
Време на публикуване: 19 август 2022 г